SCM - Componentes de Fluxo

Depois de entender os fluxos básicos envolvidos na gestão da cadeia de suprimentos, precisamos considerar os diferentes elementos presentes neste fluxo. Assim, os diferentes componentes do fluxo da cadeia de abastecimento são descritos a seguir.

Transporte

O transporte ou a remessa são necessários para um fornecimento ininterrupto e contínuo. Os fatores que afetam o transporte são incerteza econômica e instabilidade, preços de combustível variáveis, expectativas dos clientes, globalização, tecnologias improvisadas, mudanças na indústria de transporte e nas leis trabalhistas.

Os principais elementos que influenciam o transporte devem ser considerados, uma vez que é totalmente dependente desses fatores para a conclusão do pedido, bem como para garantir que todos os fluxos funcionem adequadamente. Os principais fatores são -

Decisões de longo prazo

Os gerentes de transporte devem reconhecer o fluxo de frete de abastecimento e, de acordo com isso, projetar o layout da rede. Agora, quando dizemos decisão de longo prazo, queremos dizer que o gerente de transporte deve selecionar qual deve ser o principal meio de transporte.

O gerente deve compreender os fluxos de produto, volume, frequência, sazonalidade, características físicas dos produtos e necessidades especiais de manuseio, se houver. Além disso, o gestor deve tomar decisões quanto ao grau de terceirização a ser feito para cada produto. Ao considerar todos esses fatores, ele deve considerar cuidadosamente o fato de que as redes não precisam ser constantes.

For example, a fim de transportar estoque para instalações regionais de cross dock para classificação, embalagem e corretagem de pequenas cargas para clientes individuais, os destinos de estoque podem ser montados por meio de fornecedores de transporte contratados.

Decisões de operação de pista

Essas decisões funcionais sobrecarregam as operações diárias de frete. Aqui, os gerentes de transporte trabalham com informações em tempo real sobre os requisitos dos produtos em diferentes nós do sistema e devem colaborar com cada movimento do produto, tanto nas rotas de embarque de entrada quanto de saída, de modo a satisfazer suas demandas de serviços com o mínimo custo possível.

Gestores que tomam boas decisões lidam facilmente com as informações e utilizam as oportunidades para seu próprio lucro e garantem que o produto seja transferido para eles imediatamente, sempre que necessário, e na quantidade certa. Ao mesmo tempo, eles estão economizando custos de transporte também.

For example, uma remessa desembarcou de um fornecedor com sede em Nova Jersey e, na mesma semana, um produto precisa ser despachado para Nova York assim que estiver disponível para movimentação. Se o gerente souber dessa informação com antecedência, ele preparará tudo conforme a demanda e os produtos poderão ser despachados imediatamente.

Escolha e modo de operadora

Uma decisão muito importante a ser feita é escolher o meio de transporte. Com a melhoria dos meios de transporte, modos de transporte que não estavam disponíveis nos modos de transporte tradicionais no passado podem ser agora uma escolha preferencial.

For example, o serviço de contêineres ferroviários pode oferecer um pacote que seja econômico e eficaz em comparação com um transporte motorizado. Ao tomar uma decisão, o gestor deve considerar os critérios de serviço que precisam ser atendidos, como o tempo de entrega, data, requisitos especiais de tratamento, ao mesmo tempo que leva em consideração o elemento de custo, que seria um fator importante.

Operações de nível de doca

Isso envolve o último nível de tomada de decisão. Isso inclui planejamento, roteamento e programação.For example, se um transporte estiver sendo carregado com pedidos de clientes diferentes, a função dos gerentes do nível do cais é garantir que o motorista seja informado sobre a rota mais eficiente e que as cargas sejam colocadas na ordem das paradas planejadas.

Armazenagem

O armazenamento desempenha um papel vital no processo da cadeia de abastecimento. Na indústria de hoje, as demandas e expectativas dos clientes estão passando por uma grande mudança. Queremos tudo à nossa porta - isso também com um preço eficiente. Podemos dizer que o gerenciamento das funções de armazenamento exige uma fusão distinta de habilidades de engenharia, TI, recursos humanos e cadeia de suprimentos.

Para neutralizar a eficiência das funções de entrada, é ideal aceitar materiais em um meio de transporte imediatamente estocável, como um palete, caixa ou caixa. Para rotular a estrutura, a seleção de ferramentas e o processo de negócios exigem os tipos e quantidades de pedidos processados. Além disso, o número de unidades de manutenção de estoque (SKU) nos centros de distribuição é uma consideração crucial.

O Warehouse Management Systems (WMS) conduz os produtos para o local de armazenamento onde devem ser armazenados. A funcionalidade necessária para a conclusão e otimização das funções de recebimento, armazenamento e envio é então fornecida.

Sourcing e aquisição

Sourcing e procurement são uma parte vital da gestão da cadeia de abastecimento. A empresa decide se deseja realizar todos os exercícios internamente ou se deseja que seja feito por qualquer outra empresa independente. Isso é comumente referido como decisão fazer versus comprar, que discutiremos brevemente em outro capítulo.

Gestão de Devoluções

A gestão de devoluções pode ser definida como a gestão que convida à fusão de desafios e oportunidades para a logística de entrada. Um programa de logística reversa de baixo custo vincula o suprimento disponível de devoluções às informações do produto e à demanda por itens reparáveis ​​ou materiais recuperados. Temos três pilares que suportam os processos de gestão de devoluções. Estes são os seguintes -

  • Speed- É imprescindível ter uma gestão de devoluções rápida e fácil e automatizar as decisões quanto à produção de autorizações de devolução de material (RMAs) e, em caso afirmativo, como processá-las. Basicamente, as ferramentas de processamento de retorno rápido incluem fluxos de trabalho automatizados, etiquetas e anexos e perfis de usuário.

  • Visibility- Para melhorar a visibilidade e previsibilidade, as informações precisam ser capturadas inicialmente no processo, de preferência antes de entregar o retorno para a doca de recebimento. As abordagens mais eficazes e facilmente implementáveis ​​para obter visibilidade são portais baseados na web, integração de operadora e identificadores com código de barras.

  • Control- No caso de gerenciamento de devoluções, sincronizar os movimentos de materiais é um problema comum que precisa ser tratado. Os produtores precisam ser muito cautelosos e prestar muita atenção aos recebimentos e reconciliação e atualizar as partes interessadas sobre as questões de qualidade iminentes. Nesse caso, a reconciliação ativa a visibilidade e o controle em toda a empresa. Os principais pontos de controle neste processo são conformidade regulamentar, reconciliação e disposição final e garantia de qualidade.

As soluções de software podem ajudar a acelerar o gerenciamento de devoluções, apoiando perfis de usuário e fluxos de trabalho que indicam parceiros e processos da cadeia de suprimentos, por meio de rotulagem e documentação que rastreia o material junto com os portais baseados na web e por relatórios baseados em exceções para fornecer informações oportunas reconciliação. Essas características, quando executadas com os três pilares mencionados acima, suportam um processo de retorno confiável e previsível para contabilizar valor em toda a empresa.

Serviço Pós-Venda

Agora que a remessa solicitada acabou, qual é a próxima etapa? O serviço de pós-venda na cadeia de suprimentos tende a ser um fator cada vez mais essencial à medida que as empresas oferecem soluções em vez de produtos.

Os serviços de pós-venda compreendem a venda de peças de reposição, instalação de atualizações, realização de inspeção, manutenção e reparos, oferta de treinamento e educação e consultoria.

Atualmente, com a crescente demanda dos clientes, um alto volume de serviço pós-venda mostra-se um negócio lucrativo. Aqui, os serviços são basicamente heterogêneos e os serviços de valor agregado são diferentes daqueles prestados antes do serviço de venda.