IndyCar - Tempo e pontuação

É muito importante entender como cada ponto é marcado durante a corrida e como os tempos são medidos com tanta precisão. Podemos entender esta parte do evento de corrida pelos pontos dados abaixo.

Para cada carro, um transponder de rádio com um número de identificação exclusivo é instalado no lado esquerdo do motorista. Este é colocado a 33 polegadas de distância da ponta do cone do nariz.

Numerosas antenas de loop de detecção estão enterradas na superfície da pista, posicionadas ao redor do registro da pista que passa o tempo e o ID do transponder de rádio conectado a cada carro. Essas informações são capturadas e entregues ao estande de cronometragem e classificação por meio de um decodificador de pista conectado a cada antena.

As informações obtidas são processadas por servidores para a conclusão dos resultados da sessão. Esta gravação consiste nos resultados de cada sessão. Todos os dados das passagens da antena e todos os tempos de seções pré-determinadas são configurados no sistema. O sistema armazena todos os tempos até o décimo milésimo de segundo.

Muitos outros sistemas são usados ​​como backup para os principais sistemas de pontuação eletrônica. Uma câmera de alta velocidade, que captura fotos a cada dez milésimos de segundo, salva todas as passagens da linha de partida ou chegada. Após cada corrida, ele é usado para verificar a ordem de chegada de todos os carros para verificar os cruzamentos próximos.

Pontuação Manual

Além disso, a pontuação manual é feita por marcadores em série individuais que fornecem um registro por escrito de todas as passagens na linha de partida ou chegada. Os computadores de pontuação fornecem informações de tempo ao vivo para o box de cada equipe através do stand de cronometragem e pontuação que está posicionado no pit lane na linha de partida ou chegada. Todos os dados capturados em cada evento de corrida são disponibilizados na internet.