Mountain Biking - Guia Rápido
O mountain bike é um esporte em que os participantes andam de bicicleta fora de estrada. O terreno pode ser deserto, montanha, rochas e muitos outros. Existem muitas categorias deste esporte como downhill, cross country, salto de terra, etc. Os pilotos devem levar equipamentos para consertar suas bicicletas quebradas. Junto com ele, eles devem carregar mochila com coisas úteis, pois as corridas estão longe da civilização.
Neste esporte de corrida, o piloto executa um nível moderado a alto de condução técnica em locais off-road e compete com outros pilotos enquanto mantém o equilíbrio na moto. Dependendo da variante, os ciclistas devem chegar à linha de chegada o mais rápido possível. Os três primeiros pilotos a terminar a corrida depois de terminar as voltas necessárias são declarados vencedores.
Uma breve história do mountain bike
O mountain bike surgiu pela primeira vez na Califórnia na década de 1970 como um esporte marginal. O Velo Club Mount Tamalpais, na Califórnia, estabeleceu pela primeira vez o mountain bike como esporte e durante 1976 a 1979, eles começaram a organizar corridas de Downhill Mountain bike regularmente, que chamaram a atenção do público e da mídia.
O primeiro Campeonato Nacional de Mountain Biking foi realizado nos EUA no ano de 1983 e o esporte logo começou a ganhar popularidade em outros países, principalmente na Europa e Austrália.
Por volta de 1970 e início de 1980, as empresas começaram a construir bicicletas de montanha exclusivamente para esse esporte usando materiais leves. O primeiro campeonato de mountain bike reconhecido pela International cycling union foi realizado em 1990.
Pela primeira vez nos Jogos de Atlanta, o mountain bike foi incluído nas Olimpíadas com um evento cross country para mulheres e atletas principais. Lentamente, o mountain bike ganhou a reputação de atividade predominante em meados do século 21 e um número maior de resorts voltados para mountain bike começaram a abrir em todo o mundo.
Países Participantes
A popularidade do mountain bike está aumentando rapidamente dia a dia, o que é bastante evidente pelo crescente número de participações em eventos de mountain bike em todo o mundo. Em 2015, 130 países se inscreveram nos eventos de mountain bike da UCI para o ano de 2015, que é novamente o segundo maior número depois de 2012, onde um total de 132 países participaram de eventos de ciclismo em todo o mundo.
Os países onde o mountain bike é imensamente popular incluem: França, Austrália, EUA, Suíça, Nova Zelândia, República Tcheca, Alemanha, Canadá, Reino Unido, Japão e Austrália.
Estas bicicletas são especialmente projetadas para uso em mountain bike. Os recursos especiais fornecem durabilidade aprimorada, bem como desempenho em terrenos acidentados. Os pneus usados nessas bicicletas têm uma pista predefinida e são montados em aros muito mais resistentes do que os aros que não são de mountain bike.
Suspensions - Todas as bicicletas de montanha modernas têm suspensões, pneus com diâmetros de 26 polegadas, 27,5 polegadas ou 29 polegadas e largura de 1,7 a 2,5 polegadas e um guiador plano e ascendente que dá ao ciclista mais controle sobre a moto.
Brakes- As bicicletas de montanha também usam freios a disco hidráulicos, mais potentes do que os freios normais. Eles também têm engrenagens de baixa relação que ajudam os motociclistas a ultrapassar colinas íngremes, bem como obstáculos. Em comparação com as bicicletas normais, as bicicletas de montanha têm aros menores.
Pedals - O tipo de pedal usado neste tipo de bicicleta também é diferente das bicicletas normais, onde os pedais são projetados para o tipo especial de calçado que é usado pelos ciclistas no mountain bike e esses calçados realmente se encaixam nesses pedais que proporcionam um ciclismo incrível experiência.
Com base no uso de suspensão, existem quatro tipos de bicicletas -
Rigid - Um quadro com forma rígida e sem suspensão.
Hard tail - Um quadro com suspensão dianteira garfo mas sem suspensão traseira.
Soft tail - Um quadro com alguma suspensão traseira.
Dual or full Suspension - Um quadro com suspensão dianteira e traseira
Com base nos tipos de mountain bike e nos tipos de terreno, diferentes tipos de bicicletas são projetados.
Bicicletas cross-country
As bicicletas de montanha de cross-country são feitas principalmente para corridas de cross country. No caso do cross country, o motociclista precisa escalar cada vez mais velocidade e resistência também é necessária, por isso as bicicletas feitas para esse tipo de ciclismo são leves e bastante eficientes.
No início, as hard tail bikes eram usadas em bicicletas cross-country, mas hoje em dia, as bicicletas de suspensão total com chassis de alumínio leve são usadas.
Trail Bikes
As bicicletas de trilha são muito semelhantes às bicicletas de cross country, que são construídas exclusivamente para os ciclistas que costumam usar os centros de trilha. Eles também têm cerca de 11 a 15 kg de peso com geometrias um pouco mais flexíveis do que as bicicletas cross country. Eles geralmente são construídos para lidar com terrenos mais acidentados do que as bicicletas cross country.
Enduro / All Mountain Bikes
Todas as bicicletas de montanha são uma combinação de cross country e free ride. Com peso entre 13 kg a 16 kg, eles apresentam viagens com ótimo nível de suspensão de 6 a 7 polegadas e são projetados tanto para subir como para descer.
Downhill Bikes
As bicicletas de downhill têm mais nível de suspensão do que as bicicletas AM, ou seja, cerca de 20 ou mais polegadas de suspensão tanto no curso dianteiro quanto traseiro e são feitas de materiais fortes, mas leves, como fibra de carbono e com peso principalmente abaixo de 18 kg.
Com marchas tipicamente altas e ângulos de geometria frouxa, eles são feitos principalmente para downhill e corridas. Por causa de sua natureza de alta velocidade, eles geralmente têm um anel de corrente com uma proteção grande e uma guia de corrente.
Bicicletas Grátis
As bicicletas de passeio gratuito são muito semelhantes às bicicletas de descida, onde mais ênfase é dada à força da bicicleta do que ao peso. Essas bicicletas normalmente pesam em torno de 14 a 20 kg. As bicicletas têm maior durabilidade e geralmente são muito pesadas. Eles têm suspensões de cerca de 7 polegadas e não são ideais para alpinismo devido ao seu grande peso.
Dirt Jumping Bikes
As bicicletas Dirt jumping têm uma estrutura fortemente construída com suspensão dianteira de 4 a 6 polegadas e uma suspensão traseira que pode ter entre 3 a 4 polegadas. A moto vem com quase nove marchas. Eles usam principalmente pneus de rolamento rápido de 24-26 polegadas, o que é ideal para este terreno e têm espigões baixos e guidão excessivamente grandes.
Neste capítulo, discutiremos sobre os equipamentos e acessórios usados no Mountain Biking. Comecemos pelos capacetes, que é o equipamento mais importante que todo motociclista deve usar.
Capacetes
Os capacetes são usados principalmente como medida de proteção para a cabeça do motociclista. O uso de capacete é quase universal em todos os motociclistas. Com base em seu design, três tipos de capacetes são usados. Isso inclui cross country, estilo skatista arredondado e full face. Os capacetes de cross country são muito semelhantes aos capacetes de corrida de rua. Eles são mais leves e possuem qualidades aerodinâmicas.
Os capacetes arredondados para skate são mais simples e baratos do que outros capacetes e cobrem uma grande área da cabeça. Eles são feitos de plástico rígido e podem receber vários golpes. Capacetes integrais são usados para segurança máxima com um protetor de mandíbula colocado nele e são mais fortes e mais pesados do que outros tipos de capacete. Eles são feitos de fibras de carbono e são bem ventilados.
Luvas
Ao contrário das luvas normais de road tour, as luvas de ciclismo são especialmente projetadas para a segurança do ciclista. Eles são feitos de materiais mais pesados com o polegar e outros dedos são geralmente cobertos por questões de segurança. As luvas têm acolchoamento próximo aos nós dos dedos.
Óculos
Os óculos usados pelos ciclistas de montanha são muito semelhantes aos de outros esportes de corrida. Eles são usados principalmente para evitar detritos nas trilhas. Lentes filtradas e coloridas protegem os olhos do esforço. Os ciclistas de downhill e free ride usam principalmente óculos de proteção usados em esportes de motocross ou snowboard.
sapatos
Os sapatos usados pelos ciclistas têm solas aderentes com mais flexibilidade, semelhante às botas de caminhada.
Sistemas de Hidratação
Como os ciclistas costumam pedalar em terrenos fora de estrada, os sistemas de hidratação são muito importantes para eles. Eles usam garrafas de água, bem como costas de água com tubos em suas mochilas leves.
Dispositivo de navegação GPS
Os dispositivos de navegação GPS são fornecidos no guidão e são usados como um mapa de navegação e para monitorar o progresso do jogador durante a corrida. Principalmente sistemas de mapeamento pré-fabricados ou mapas baixados da Internet são usados para este recurso.
Bombas
As bombas são usadas principalmente para encher pneus furados.
Ferramentas de bicicleta
Os motociclistas carregam ferramentas de bicicleta, bem como pneus extras para evitar situações como problemas mecânicos.
Iluminação
Luzes LED de alta potência são usadas, especialmente para andar de bicicleta à noite.
Armaduras corporais e almofadas
Diferentes almofadas de proteção e protetores são usados no mountain bike para proteger o motociclista contra colisões e acidentes. Tanto para joelhos como para cotovelos, são usadas mangas de neoprene; enquanto conchas de plástico rígido são usadas para proteger os membros e também o corpo inteiro.
Para proteção da coluna, são utilizadas placas de plástico reforçadas com metal com enchimento de espuma. Alguns motociclistas também usam placas de tórax, protetores de abdômen.
Kit de primeiros socorros
Todo motociclista carrega caixas de primeiros socorros para limpar e tratar os cortes causados por acidentes ou batidas. À medida que a velocidade aumenta, é provável que ocorram lesões na cabeça, tórax ou coluna, o kit de primeiros socorros é altamente recomendado para motociclistas. No caso de motociclistas gravemente feridos, veículos motorizados ou helicópteros são usados para movê-los.
As trilhas desempenham um papel importante na decisão do tipo de variante. Como todos os tipos de esportes de montanha seguem diferentes terrenos para suas corridas, todos eles optam principalmente por terrenos fora de estrada. O mountain bike é categorizado com base no tipo de terreno usado.
Cross Country Biking- No caso do cross country bike, as trilhas são mantidas simples e com complexidade moderada. Na maioria das vezes, caminhos florestais acidentados e estradas de incêndio são usados para este tipo. No caso de declives, são usados terrenos íngremes e acidentados que estão em formato descendente ou desleixado. No caso de passeios de montanha gratuitos, os terrenos são feitos para passeios gratuitos e não há regras especiais de trilha para passeios gratuitos.
Enduro - No caso do Enduro, os terrenos utilizados são descendentes e também repletos de obstáculos técnicos.
Dirt Jumping - No salto de terra, moldes personalizados feitos de terra são usados no terreno.
Trail Riding - Na prática de trilha, são utilizados terrenos off road como trilhos de trem, que apresentam menor complexidade técnica por se tratar de uma modalidade de bicicleta considerada recreativa.
O ciclismo cross country é o formato mais comum de mountain bike e é a única forma de mountain bike listada nos Jogos Olímpicos e praticada desde 1996. As bicicletas cross country são as mais leves, pesando entre 7 e 16 kg (15 e 35 lbs) .
As pistas podem ser ponto a ponto ou baseadas em voltas, embora não seja tão popular como o ciclismo em declive, ela atrai o maior número de participantes. Globalmente, o cross country bike é regido pela Union Cycliste Internationale.
Os terrenos de cross country são principalmente trilhas de floresta acidentadas, bem como trilhas simples e estradas de incêndio suaves. No caso do cross country, a complexidade técnica das trilhas utilizadas deve ser fácil ou moderada. As bicicletas usadas nas bicicletas XC são as mais leves, com peso entre 7 e 16 kg e apresentam suspensão dianteira ou traseira.
Temos os seguintes três tipos de ciclismo Cross Country -
Cross-country Eliminator - Nesta corrida, as últimas uma ou duas pessoas a passar pela linha de chegada estão fora da corrida.
Cross-country Olympic - É uma técnica de cross country, seguida nas Olimpíadas, que consiste no número de voltas em um curto-circuito.
Cross-country Marathon - Aqui o percurso é de 65 a 100 kms e está aberto a todos.
No caso do cross country bike, a resistência tem mais prioridade do que as habilidades técnicas e as corridas podem variar de 30 minutos a 4 horas. No caso de corridas de cross country, o grupo de pessoas é liberado para a corrida e a formação dos grupos é baseada em sua faixa etária ou habilidades.
Este é o tipo mais famoso de mountain bike, que envolve corridas em terrenos íngremes e acidentados. Aqui, o piloto viaja principalmente por um terreno descendente e irregular. Por causa dos terrenos extremamente íngremes, o ciclismo em declive é considerado o tipo de ciclismo mais extremo e perigoso e proteções corporais e protetores são fortemente recomendados para esse tipo de ciclismo.
As bicicletas de downhill são mais pesadas e mais fortes em comparação com outras bicicletas de montanha pesando em torno de 15 a 20 kg e são feitas de fibras de carbono com suspensões duplas e grandes freios a disco. Os pilotos devem selecionar seu caminho, comprometendo-se com a rota mais curta ou a mais rápida.
Toda a pista foi definida por uma linha de fita e se um piloto cruzar a fita, ele deve retornar ao percurso no ponto de saída. Se esse piloto não ganhar nenhuma vantagem de tempo cruzando a fita, ele pode continuar a corrida. A competição é tão acirrada nesta corrida que as margens de vitória costumam ser menores que um segundo.
Enduro
No formato Enduro de Mountain Biking, há ambos cronometrados downhill section e timed uphill section. O piloto que obtiver o menor tempo combinado de resultados de Downhill e Uphill será o vencedor. Este formato de corrida pode ir de 1-2 dias a competições de uma semana.
De acordo com o livro de regras da World Series 2015, no mínimo quatro estágios são necessários por evento e pelo menos três cursos diferentes devem ser usados. Poucos lugares no mundo consideram a palavra Enduro uma contração de resistência.
Dirt Jumping é um tipo de ciclismo em que os pilotos têm que andar de bicicleta sobre moldes de sujeira e solo. Aqui o piloto tem que ultrapassar obstáculos de terra e durante o passeio; o cavaleiro fica momentaneamente no ar. O objetivo é pousar com sucesso depois de estar no ar.
Para este tipo de ciclismo, são utilizadas bicicletas de sujeira BMX ou bicicletas de estilo livre. Depois de decolar, os jogadores podem realizar várias habilidades acrobáticas no ar. Diferentes tipos de saltos realizados em sujeira são -
Double - Isso também é conhecido como gap jump, no qual o piloto deve decolar e pousar com sucesso.
Tabletops - Neste tipo de salto, o cavaleiro deve decolar por uma ponta e pousar na outra com uma mesa plana em cima.
Ski Jumps- Neste tipo de salto, o piloto só precisa decolar. O desembarque é na encosta em declive.
Rollers - Este salto é semelhante aos de mesa que são executados no início de uma trilha.
Step ups - Nesse tipo de salto, o cavaleiro salta de uma inclinação e pousa em uma plataforma elevada.
Whoops/Rhythms - Neste tipo de salto, existem três pequenas rampas próximas umas das outras e um cavaleiro deve saltar por cima delas.
Spine- Nesse tipo de salto, o piloto tem que decolar e pousar. Não há lacuna como no caso do duplo nem há mesa como no caso do tampo da mesa.
Berm - Este tipo de salto é executado em curvas fechadas.
Hip Jumps- Nesse tipo de salto, o ciclista deve girar de 45 graus a 90 graus no ar enquanto estiver no ar. Este ângulo pode ser alcançado à esquerda ou à direita da rampa.
As bicicletas utilizadas no salto de terra têm uma estrutura muito mais simples e menor tamanho em comparação com outros tipos de bicicletas e possuem caudas rígidas que auxiliam no desempenho de várias habilidades durante o vôo.
O passeio gratuito é um dos tipos mais populares de mountain bike, que é uma combinação de downhill e salto em terra. É mais focado em diferentes truques e habilidades técnicas. As bicicletas de passeio livre são mais pesadas do que as bicicletas de cross country, pois pesam 13 a 18 kg e suspensão dupla, mas têm a mesma capacidade de subida.
As bicicletas gratuitas modernas são muito semelhantes às bicicletas de downhill. A equitação slopestyle é uma prática popular de mountain bike em que os jogadores precisam cruzar várias linhas durante o percurso. Os jogadores de Sally escolhem linhas que lhes permitem mostrar suas habilidades distintas para obter mais pontos dos juízes.
No caso de uma descida, que é mais provável descer uma ladeira o mais rápido possível, os jogadores costumam enfrentar muitos obstáculos durante a corrida e envolve muitos saltos, quedas e também superação de obstáculos rochosos.
No caso do free ride, os jogadores andam em um terreno mais amplo e envolve tanto descer em encostas quanto pular em plataformas inclinadas enquanto executam habilidades acrobáticas aerotransportadas no salto, o que é diferente do downhill. O North Shore da Colúmbia Britânica é um dos pontos de partida mais reconhecidos para passeios de bicicleta gratuitos.
Trail riding é um tipo de passeio de montanha onde o ciclista anda de bicicleta em todo-o-terreno em trilhas reconhecidas e demarcadas, caminhos na floresta ou a cavalo. Muitas vezes, é considerado um esporte recreativo de mountain bike. A cavalgada em trilha pode ser de qualquer extensão, começando com algumas horas até viagens de vários dias de longa distância.
Pode ser uma viagem individual de bicicleta ou uma viagem de bicicleta em grupo ou uma viagem de bicicleta de evento maior organizado por um clube. Em algumas áreas, as trilhas ferroviárias são reconstruídas em antigas linhas ferroviárias para serem usadas como terrenos para ciclistas para os ciclistas.
A cavalgada em trilha pode ser definida como um pleasure ridingque engloba muitas formas de andar de bicicleta para diversão pessoal e como uma atividade recreativa sem quaisquer regras ou elementos de competição. Os passeios em trilhas de montanha são feitos principalmente em trilhas de montanha, estradas de incêndio e outras trilhas de terra não pavimentadas que envolvem rochas, encostas íngremes e areia solta e cascalho.
As bicicletas de trilha têm pneus protuberantes maiores com freios mais potentes e relação de marcha mais baixa. Pode ser uma trilha curta e íngreme ou mais longa em trilhas na mata e em trilhas de trem ou uma trilha de caminhada que é feita em trilhas de montanha e dura dias.
A cavalgada em trilha é mais uma atividade de aventura agradável do que um esporte. Também envolve outras atividades como camping, mochila, caça, pesca etc. Por causa das controvérsias em torno do ciclismo em trilhas em relação a questões ambientais e de segurança dos ciclistas, a maioria dos ciclistas está restrita a trilhas estreitas e de pista única. No entanto, o ciclismo é permitido em estradas de incêndio.
A International Mountain Bike Association desenvolveu um conjunto de regras para o mountain bike a ser seguido na maioria dos eventos. Os pilotos precisam seguir esse conjunto de regras para ter uma experiência de pilotagem segura e agradável. Algumas dessas regras são as seguintes -
Ao descobrir um motociclista ferido na trilha, o motociclista deve encontrar um oficial de justiça e informar sobre o motociclista ferido.
Cada jogador deve se registrar na corrida antes de participar dela. Depois de se registrar na corrida, cada jogador receberá uma placa de número que deve ser exibida por cada jogador. Essa placa não pode ser cortada, dobrada ou mutilada de forma alguma e não são permitidos adesivos nas placas de matrícula.
Os competidores devem usar trajes de pilotagem adequados, ou seja, uma camisa, shorts curtos e calçados fechados.
O motociclista deve saber sobre a manutenção de uma bicicleta e todos os reparos devem ser realizados por pilotos individuais, já que nenhum motociclista receberá instalações de reparo fora da raiz.
Se o piloto de alguma forma retornar à área de teste, ele poderá receber bicicletas ou peças sobressalentes dos organizadores e poderá voltar a entrar na competição.
O piloto deve seguir a rota correta para a corrida, pois o desvio da rota pode resultar na desqualificação do jogador da corrida, a menos que ele reingresse na corrida do ponto de saída.
Zonas de alimentação estarão disponíveis durante todo o percurso da corrida para jogadores que sentirem sede ou fome durante uma corrida, mas interferir com outros jogadores durante a alimentação ou mãos levantadas pode resultar na desqualificação do jogador.
Nenhum piloto deve jogar pacotes de comida, embalagens ou outros resíduos na trilha.
Qualquer comportamento tumultuado ou ataques de raiva durante a corrida podem levar à desqualificação do jogador.
Qualquer tipo de palavrões ou comportamento imoral em relação a outros competidores ou trabalhadores da corrida pode levar à desqualificação do jogador.
MP3 ou outros instrumentos musicais são permitidos, mas não devem interferir com a percepção do piloto sobre outros pilotos, bem como sobre o percurso da corrida.
No caso de ultrapassar qualquer outro piloto, o piloto não deve perturbar o progresso de outros pilotos.
BTT - Riscos
O mountain bike é um esporte de ação emocionante, popular em todo o mundo por causa de seus eventos de corrida cheios de aventura. O mountain bike é uma aventura e envolve grandes riscos.
Em alguns casos, acidentes graves e de longa duração e lesões na coluna vertebral foram relatados, o que levou os jogadores à paralisia. Às vezes, os ciclistas de montanha até caem de grandes alturas, onde até mesmo o capacete não é forte o suficiente para salvá-los de ferimentos na cabeça e no pescoço.
Em alguns casos, também foram relatadas fraturas faciais e de punho. No caso de um ciclismo mais extremo, como o ciclismo em declive, os jogadores podem enfrentar lesões graves devido ao desequilíbrio ou acidentes. Os pilotos devem escolher trilhas em que se sintam mais confortáveis, a fim de reduzir os riscos.
A International Mountain cycling Association (IMBA) é uma organização sem fins lucrativos e o órgão regulador do esporte de mountain bike em todo o mundo. Foi formada em 1988 por cinco clubes de mountain bike da Califórnia, que formaram uma aliança para lutar contra o fechamento generalizado de trilhas.
Em 2006, IMBA cresceu para 32.000 membros com mais de 600 clubes afiliados. Atualmente, mais de 35.000 membros estão presentes na IMBA de aproximadamente 30 países ao redor do mundo.
A Copa do Mundo de Mountain Bike da UCI é uma série de corrida de bicicleta com várias voltas sancionada pela Union Cycliste Internationale. A primeira copa do mundo foi realizada em 1989, onde apenas o cross country bike foi incluído. Após dois anos, foi inaugurada a copa do mundo de downhill. Os pilotos são declarados vencedores com base em suas colocações em cada evento.
A UCI também organiza o UCI Mountain Bike & Trials World Championships, que também é um campeonato de mountain bike para todos os tipos de mountain bike.
Vamos agora discutir brevemente sobre alguns dos campeões de mountain bike e os destaques de suas carreiras.
Hans Rey
Hans Rey é um dos pioneiros no free riding e também no mountain bike extremo. Hans Rey é de Emmendingen, Alemanha.
Em sua carreira, ele ganhou o recorde de título de campeão mundial da UCI três vezes e 15 outros títulos nacionais.
Em 1999, ele foi introduzido no mountain bike hall of fame. Por meio de sua instituição de caridade, ele forneceu mais de 7.000 bicicletas em mais de 25 países em desenvolvimento ao redor do mundo.
John Tomac
John Tomac é considerado um dos mais versáteis de todos os tempos no mountain bike, John Tomac é de Michigan, Estados Unidos.
Em uma carreira de mais de 20 anos, ele competiu em várias disciplinas em corridas de estrada e mountain bike.
Ele era famoso por suas incríveis habilidades para andar de bicicleta e excelente controle no downhill. Em 1991, ele foi introduzido nomountain bike hall of fame.
Julien Absalon
Julien Absalon é um ciclista de montanha da França que ganhou muitas medalhas em sua carreira.
Ele ganhou duas medalhas de ouro nas Olimpíadas, uma em 2004 e a outra em 2008. No Campeonato Mundial, ele ganhou cinco ouros, duas pratas e dois bronzes.
Ele ganhou sete ouros, duas pratas e dois bronzes na Copa do Mundo. Junto com esses, ele também participou de campeonatos europeus e ganhou cinco ouros e quatro pratas.